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近几年***的限电方针以及需求备用发电的状况越来越多，7月份***进入用电顶峰，估计顶峰时段***更大电力缺口将达3000万千瓦左右。并且大功率机组的需求越来越多，大型柴油机组，修理费工费时。为削减不必要的维修和由此发生的对发日子的影响，在***中可能存在的误区作以下提示：

1.不预供油直接发动　　

这样当柴油机在发动的瞬间没有光滑油光滑，在干冲突或半干冲突状态下工作，尤其是增压器在无油光滑的状况下很简单烧轴或过早磨损，以至于影响正常运用。正确的操作方法是：可用不同方法敞开预供油泵，如气动、电动、手动预供油泵，使增压器油压达0.19 MPa后方可发动柴油机。

2.预热时刻过长　　

因为受环境和工况的约束柴油机在运用前有必要进行暖机，特别是在早春、晚秋和冬季，柴油机参加冷却水，在0 ℃以下有必要暖机。但在运用中，暖机时的实地状况、时刻、转速与柴油机须在水温40 ℃以上方能加载转入正常工作相对立。那么柴油机的暖机时刻就要到达30 min以上，乃至更长的时刻。在这种状况下，柴油机的焚烧状况欠好，排气管排出的是蓝、白相间的没有焚烧彻底的油烟（能够在排气管的出口见到不少油迹），增压器的增压作用也不是很好。柴油机的活塞环、活塞、缸套、气门处将发生不少积炭，以至影响柴油机的密封性，过早的磨损，光滑油里也简单进入燃油。

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热套装的加热方法有烘炉加热和热油煮两种：

1、采用烘炉加热时，将皮带轮或联轴器置于烘炉中，为使其受热均匀，升温速度以60℃/h为宜，升温不能过快，加热时间依膨胀量而定。可用制备的所需膨胀的内径尺寸样针检测，待样针能伸入内孔时，即可进行热套。

2、采用热油煮时，是在装有变压器油的油箱中装一支撑架，将皮带轮或联轴器置于支架上，之后将油加热，使皮带轮或联轴器受热膨胀，趁势进行热套。为防止受热不均匀，皮带轮或联轴器不能与油箱底板直接接触。

定子绕组接地。

故障分析：绕组嵌线工艺不当，将槽口低部绝缘压破、槽口绝缘封闭不良、槽绝缘损伤等，均会引起绕组接地（绕组中裸导线与铁芯、机壳相碰）故障。此外，电动机长期过负荷运行致使绝缘老化；硅钢片松动未压紧在振动时擦伤绝缘；定子与转子相碰擦导致铁芯过热（槽楔和槽绝缘）等都能引起绕组的接地故障。当定子绕组发生接地故障时，若电动机外壳无可靠的接地，则可造成机壳带电；若电动机外壳有可靠的接地，则可能导致***熔断或烧坏绕组。

解决方案：更换定子